【徹底解説】トヨタ・ハリアー80系の乗り心地は?タイヤ・後席・静粛性まで詳しく比較!
SUV選びで「乗り心地の良さ」を重視する方にとって、トヨタ・ハリアーは外せない選択肢です。中でも現行80系は、TNGAプラットフォームによる高剛性ボディと上質な足回りにより、これまでのモデルとは一線を画す快適性を実現しています。
しかし「乗り心地がふわふわすぎない?」「後部座席は狭いって本当?」「タイヤサイズやグレードで差が出る?」といった疑問の声も多く聞かれます。そこで今回ご紹介するのが、ハリアーの乗り心地に徹底的にフォーカスした解説記事です。
記事では、30系・60系との違いやサスペンション構造、19〜22インチタイヤごとの快適性の違い、車高調のメリット・デメリットまで細かく解説。さらに、チャイルドシートの装着性やラゲージ容量、都市部での取り回しや運転支援機能の使い勝手など、日常使用における実用性にも踏み込んでいます。
ハイブリッドとガソリンの走りの違いも比較しており、これから購入を検討している方はもちろん、「今の乗り心地にちょっと不満がある」というオーナーにも役立つ内容です。
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ハリアーの乗り心地を徹底検証|運転のしやすさ(難しい?)後部座席は狭い?80系で何が変わった?
快適なドライブを追求したいあなたに、ハリアーという選択肢をもう一度見直してみませんか?
byサクッと解説
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